不知不觉，小科已经陪伴我走过了快三个年头了，里程数也跑了不少，现在7万公里了。可以说是陪我

走过南，闯过北，暴风雨里趟过水啊。虽然遇到了很多的小毛病，（到现在，油水分离器的问题仍然未解决），但毕竟三年了，有很深的感情，就算做买卖把房子都赔掉了，我也没舍得卖掉它，它就是我的第二个老婆，呵呵！！！

(相关资料图)

好了，叙旧到此为止。切入正题，其实我这是第二次改灯了，第一次改的那个卖给兄弟了，直接买的“新款迈腾样式的总成”，然后开壳继续改，也就是：四远光+两近光。

材料如下：欧版总成一对、GE灯泡一对（4300K），配新款Q5透镜一对，全新进口飞利浦灯泡一对（4200K），配拆车宝马Z9灯碗一对、还有4个海拉3安定器。

以上材料+手工共计：7000大洋！~上图。。。。。。。。

还是上次给我改灯的店家，他们很专业。用的都是真东西，老板人也非常好。（辽西周边地区的朋友，都可以过来找他改哦）

车开进来了，开始拆前杠，这前杠也不知被拆过多少次了。。。。。。

总成的保修卡。。。。。

灯下面托架：

把新总成开壳了，并且把里面的垃圾透镜和灯泡移除。。。

神器登场：Z9灯碗，亮度比透镜还牛X（全铝的哦）

看看这亮度

原车的灯，不是哥不爱你，而是你的蜡烛效果实在是。。。只好休了你！

已经上好一个灯碗了 哈（请忽略旁边的山寨透镜）

新款正品Q5透镜

HOHO!~初见效果了，灯碗和透镜都已经好了，就差灯泡了。

先调试一侧的灯光

开始上胶

飞利浦4200K

拆车件：神器海拉3安定，启动速度奇快！

我的尾灯，换的LED灯泡。很不错，亮度高，和高位刹车灯同步亮起。

哈哈，我第二天来的时候，总成都已经封好了。很帅啊！！！！

上车！！！！！

非常凶狠的眼神。。。嗯。。

小科的前防撞梁，非常的厚。。足足3.5毫米

泪眼是仿迈腾的，平时一通电，就可以当日行灯用了，很棒。

全亮效果

上杠了，

调光了，Q5切线就是帅。轮廓非常清晰。

收工晚上回家的路上，试了试，4远光非常爽，几乎秒杀对面车了，不过我平时不开远光的，只是遇到那些不道德的，一直开着远光不变的，我就得治他了。。。

非常给力哦。200多米的地方一览无遗。

近光就已经很给力了。

远光，哈哈，好爽，比我原来的 5000KCBI 厉害多了

好刺眼

洗洗车，干净了，白天也照了些照片

很凶的车头

细节特写。

4远光

这个轮胎说实话有点小后悔，单导向的，好的路上和雨水路，确实好，排水、抓地都好，但在东北这边，尤其冬天了，就不行了，单导向的胎，在冰面上基本废废，都不如普通的胎。希望广大车友要换胎的能作为参考。

215 55 16的邓禄普。其实它真的不如，米胖子 和 马牌。

最后，我解释一下，我为什么选这样的改灯组合：其实Q5远光并不是最强的，虽然远光比不上海拉3，但是Q5近光确实是最好的，宽度是最广的，因为4远光已经足够强大了。这样的话是最划算，效率最高的组合，远光，近光都凶狠了呵呵。因为有宝马Z9灯碗在，最后希望能给想改 4远光的朋友一点帮助，大家多多交流。

最最后，切记千万别去迷恋什么“四透镜”，“华而不实”的东西。

哈哈，稍后上全车亚光膜作业。全程 HTC手机拍摄，摄影水平有限，请多包涵。

灯改了几天，突然又有了想贴亚光膜的想法了，而且看到大街的很多车都贴了，非常帅。所以纠结了将近两个星期，终于出手了，本来我是想改成亚光白的，上面再扣一个亚光黑的“帽子”，但是家里领导不同意，说太跳跃了，而且行车执照不好变，最后只同意我改亚光黑，-_-!~

没办法了，只能听领导的了。贴膜店老板是个很帅的小伙，年龄虽小，但人非常不错，做事认真，手艺也非常棒。

好了，开工了！！！！科鲁兹全车亚光黑。

清洗 除尘完毕 上套套！~~

~

很多他贴过的车

好多膜！~~

~第二天我的亚光黑的膜到货了 哈哈

上架 开始裁剪裁剪前先得测量好尺寸，裁剪好的，机盖的、车门的、车顶的、后备箱盖的、杠的等等开始贴机盖了。

犹抱琵琶半遮面？？？？？老板亲自动手。。。

。车标，标示，门把手，转向灯都得先拆掉

很快哦，车门已经好了一扇了贴后车门，小伙们很认真，干活很麻利

又好了一扇

初见效果了 嘿嘿

另一侧也好了一扇了 ，过去半天了，我好着急啊 着急看效果

恩恩 更凶了

翼子板的这东西真心不好贴啊，弄不好就破的翼子板好了，其实破了一次的

后翼子板

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车拉风之极帅爆了 科鲁兹改灯又加亚光膜也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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